Pokrowiec półpokrowiec na samochód kombi practic L szary

PÓŁPOKROWIEC NA SAMOCHÓD TYPU PRACTIC

Półpokrowiec na samochód Practic firmy Nava Group zaprojektowany został do ochrony pojazdu przed szkodliwymi czynnikami zewnętrznymi.

Wykonany z wytrzymałego i wodoodpornego 3-warstwowego materiału polipropylenowego odpornego na warunki atmosferyczne.

Dzięki specjalnym właściwościom materiału, półpokrowiec jest odporny na pleśń i przetarcia, a jego oddychająca struktura zapobiega gromadzeniu się wilgoci wewnątrz.

Dzięki zastosowaniu wbudowanego filtru przeciwko oddziaływaniu promieni słonecznych, gwarantujemy długie użytkowanie półpokrowca bez efektu kruszenia materiału.

Kolor osłony szary, co ogranicza nagrzewanie się materiału oraz wnętrza pojazdu.

Półpokrowiec gwarantuje bezpieczne przechowywanie pojazdu zarówno na zewnątrz jak i wewnątrz.

Pokrowiec 3-warstwowy typu Practic to idealne rozwiązanie dla tych, którzy szukają praktycznej alternatywy pełnego pokrowca dla ochrony swojego pojazdu w korzystnej cenie. Dzięki wytrzymałości, paroprzepuszczalnym bokom i wodoszczelnej górze, półpokrowiec zapewnia optymalną ochronę niezależnie od pory roku i pogody, jednocześnie będąc wygodnym i łatwym w użytkowaniu. To doskonały wybór dla osób, które szukają solidnej, wygodnej i skutecznej ochrony samochodu bez potrzeby zakrywania całego pojazdu.

1. Paroprzepuszczalne boki półpokrowca
2. Wodoodporny materiał
3. Dodatkowe mocowanie gum na tyle półpokrowca
4. Mocowania do kół auta 4 szt.

Dane techniczne

• Rozmiar półpokrowca: L kombi
• Długość półpokrowca: 290-330cm
• Wysokość półpokrowca: 75cm
• Ilość pasów zabezpieczających w zestawie: 5 gum z haczykami
• Wymiary po złożeniu: +/- 50x30x20
• Waga: +/- 1,5kg
• Kolor: szary
• Torba do przechowywania pokrowca w zestawie: Tak
• Półpokrowiec dopasowany do pojazdów typu kombi

Budowa pokrowca:

Półpokrowiec został wykonany z 3-warstwowego materiału:

•   warstwa zewnętrzna: jednowarstwowy spunbond

•   warstwa środkowa: powleczenie nadające wodoodporność

•   warstwa wewnętrzna: jednowarstwowy spunbond

Warstwa zewnętrzna w kolorze popielatym o właściwościach wodoodpornych i paroprzepuszczalnych ma za zadanie ochronić przed wszelkimi warunkami atmosferycznymi.

Warstwa wewnętrzna bezpośrednio przylegająca do karoserii pojazdu wykonana z polipropylenu.

Wbudowany filtr przeciwko promieniom słonecznym zagwarantuje długie użytkowanie półpokrowca bez efektu kruszenia materiału.

Górna warstwa półpokrowca o właściwościach wodoszczelnych oraz wodoodpornych zapobiega przedostaniu się wody.

Boki półpokrowca wykonane z materiału o właściwościach wysoko-paroprzepuszczalnych mają za zadanie odprowadzenie nadmiaru wilgoci spod plandeki.

W części przedniej wszyta jest metka, która wskazuje przód półpokrowca.

Mocowanie półpokrowca:

•   Półpokrowiec mocowany jest za pomocą gum ściągających doszytych do pokrowca, które mocujemy do felgi pojazdu, a następnie spinamy całość haczykiem. Na tyle zastosowano dodatkowe mocowanie o tylną część pojazdu.

Główne zalety pokrowca:

1. Ochrona przed warunkami atmosferycznymi

•   Promieniowanie UV: Półpokrowiec chroni przed szkodliwym działaniem słońca, które może powodować blaknięcie i pęknięcia lakieru oraz niszczenie uszczelek

•   Warunki atmostefyczne: Zabezpiecza przed deszczem, śniegiem, mrozem, szronem, promieniowaniem UV

2. Ochrona przed zanieczyszczeniami

•   Półpokrowiec zapobiega osadzaniu się kurzu, liści, ptasich odchodów oraz innych zanieczyszczeń, które mogą być trudne do usunięcia i z czasem uszkodzić powierzchnię pojazdu

3. Ochrona przed uszkodzeniami mechanicznymi

•   Półpokrowiec działa jako dodatkowa bariera ochronna przed drobnymi zarysowaniami np. drobne uszkodzenia spowodowane przez ptaki i zwierzęta

4. Ochrona przed kradzieżą – dyskretne zabezpieczenie

•    Półpokrowiec utrudnia widoczność wnętrza samochodu, co może zmniejszać zainteresowanie złodziei i chronić wartościowe przedmioty pozostawione wewnątrz

Najważniejsze cechy pokrowca Practic:

1. Materiał 3-warstowy

•   Wodoodporność: Półpokrowiec w górnej części wykonany z wodoodpornego materiału, dzięki czemu chroni pojazd przed deszczem czy śniegiem

•   Paroprzepuszczalność: Boczne ściany wykonano z materiału wysoko-przepuszczającego parę wodną, co umożliwia swobodną cyrkulację powietrza, zapobiegając gromadzeniu się wilgoci pod pokrowcem

•   Ochrona UV: Materiał półpokrowca chroni pojazd przed szkodliwym promieniowaniem UV, które może wpłynąć na blaknąć lakieru czy płowienie deski rozdzielczej

•   Wytrzymałość na warunki atmosferyczne:  Półpokrowiec wykonany jest z wysokiej jakości materiałów europejskich, odpornych na przetarcia, pleśń oraz warunki pogodowe co sprawia, że pokrowiec posłuży przez długi czas

2. Wentylacja

•   Oddychający materiał: Zapobieganie kondensacji – dzięki zastosowaniu wysoko paroprzepuszczalnej tkaniny na bokach, która zapobiega gromadzeniu się wilgoci, eliminując ryzyko pleśni i odparzeń pod powierzchnią półpokrowca

3. Dopasowanie i rozmiar

•   Dobre dopasowanie: Półpokrowce są dostępne w kilku rozmiarach, co sprawia, że można je dopasować do różnych typów pojazdów (hatchback, sedan, SUV, kombi)

4. Łatwość montażu i demontażu

•   System łatwego zakładania: Półpokrowiec jest lżejszy i prostszy w obsłudze niż pełny pokrowiec dzięki czemu łatwo go założyć i zdjąć

5. Lekkość i kompaktowość

•   Kompaktowość: Po złożeniu zajmuje niewiele miejsca, dzięki czemu można go łatwo przechowywać w bagażniku czy garażu. Jest wygodny w transporcie np. podczas  podróży, gdy mamy ograniczone miejsce w bagażniku

•   Lekkość: Waga półpokrowca wynosi +/- 1,5kg

6. Kolor

•   Odporność na blaknięcie: Półpokrowiec wykonany z materiałów odpornych na blaknięcie zapewni estetyczny wygląd przez długi czas

•   Neutralny kolor: Kolor szary mniej przyciąga promieniowanie słonecznie i estetycznie wpisuje się w otoczenie przyrody

7. Doskonała ochrona w korzystnej cenie

•    Cena:  Półpokrowiec Practic wygodne i praktyczne rozwiązanie dla osób, które potrzebują częściowej ochrony pojazdu przy zachowaniu łatwości użytkowania i niskiej cenie

Rozmiar L kombi

ALFA ROMEO: 156 I KOMBI, 156 II KOMBI ,BRERA I COUPE, 159 I SPORTWAGON

AUDI: A4 B5 AVANT, A4 B6 AVANT, A3 8V HATCHBACK, 80 B4 AVANT, A4 B7 AVANT, A4 B8 AVANT, A4 B9 AVANT, A6 C4 AVANT, 100 C3 AVANT, 100 C4 AVAN, A6 C5 AVANT, A6 C6 AVANT, A6 C7 AVANT, 200 C3 AVANT

BMW: SERIA 1 F20-F21 HATCHBACK, SERIA 3 E30 TOURING, SERIA 3 E36 TOURING, SERIA 3 E46 TOURING, SERIA 3 E91 TOURING, SERIA 3 F31 TOURING, SERIA 5 E34 TOURING, SERIA 3 F34 GRAN TURISMO, SERIA 5 E39 TOURING, SERIA 5 E60 TOURING, SERIA 5 F11 TOURING, SERIA 5 F10 LIMUZYNA, SERIA 5 F11 GRAN TURISMO, SERIA 5 G31 TOURING

CHRYSLER: 300C I TOURING

CHEVROLET: CRUZE I HATCHBACK, CRUZE I KOMBI, MALIBU V HATCHBACK, LACETTI I KOMBI, NUBIRA I KOMBI

CITROEN: C4 II HATCHBACK, DS5, XSARA I KOMBI, XSARA II KOMBI, C5 I KOMBI, C5 III TOURER, C5 II KOMBI, C5 III CROSSTOURER

DAEWOO: NUBIRA II KOMBI

FIAT: TIPO II HATCHBACK, BRAVO II, MAREA I WEEKEND, STILO I KOMBI, TEMPRA I KOMBI, TIPO II STATION WAGON

FORD: FOCUS I KOMBI, FOCUS II KOMB, FOCUS II HATCHBACK, FOCUS III HATCHBACK, ESCORT VII KOMBI, SIERRA KOMBI, FOCUS III KOMBI, MONDEO II KOMBI, MONDEO III KOMBI, MONDEO IV KOMBI, MONDEO V KOMBI, TAURUS IV KOMBI, SCORPIO KOMBI

FSO: POLONEZ I KOMBI, WARSZAWA I 201/202, WARSZAWA I M20

HONDA: CIVIC VI KOMBI, CIVIC IX HATCHBACK, CIVIC IX TOURER, CIVIC X HATCHBACK, INSIGHT, ACCORD V KOMBI, ACCORD VII KOMBI, ACCORD VIII KOMBI

HYUNDAI: ELANTRA III HATCHBACK, I30 I CW, I30 II HATCHBACK, I30 II WAGON, I30 III HATCHBACK, IONIQ I, LANTRA II KOMBI, I30 III WAGON, I40 I KOMBI

INFINITI: Q30

JAGUAR: E-TYPE COUPE, X-TYPE I KOMBI, XF I SPORTBRAKE, XF II SPORTBRAKE

KIA: CEE'D I SW, CEE'D II HATCHBACK, CEE'D II KOMBI, CERATO I HATCHBACK, SPECTRA II HATCHBACK,CLARUS KOMBI, OPTIMA KOMBI

LANCIA: ELTA

LEXUS: CT I , IS I KOMBI

MAZDA: 3 I HATCHBACK, 3 II HATCHBACK, 3 III HATCHBACK, 6 I KOMBI, 6 II KOMBI, 626 KOMBI, 6 III KOMBI

MERCEDES: KLASA C W202 KOMBI, KLASA C W203 KOMBI, CLA I SHOOTING BRAKE, KLASA C W204 KOMBI, KLASA C W205 KOMBI, KLASA E W124 KOMBI, W123 I KOMBI, CLS W218 SHOOTING BRAKE, KLASA E W210 KOMBI, KLASA E W211 KOMBI, KLASA E W212 KOMBI, KLASA E W213 KOMBI

MG: ZT I KOMBI

MITSUBISHI: LANCER VIII KOMBI, MIRAGE IV HATCHBACK, GALANT VIII KOMBI, LANCER IX SPORTBACK

NISSAN: PULSAR, PRIMERA II KOMBI, PRIMERA III KOMBI

OPEL: ASTRA H KOMBI, ASTRA K HATCHBACK, VECTRA B KOMBI, ASTRA J SPORTS TOURER, ASTRA J HATCHBACK, ASTRA K SPORTS TOURER, SIGNUM, INSIGNIA I SPORTS TOURER, INSIGNIA II COUNTRY TOURER, OMEGA KOMBI, VECTRA C KOMBI

PEUGEOT: 308 I SW, 306 II KOMBI, 307 I KOMBI, 307 II KOMBI, 308 II SW, 406 I KOMBI, 407 I SW, 508 I SW

RENAULT: MEGANE I KOMBI, MEGANE II KOMBI, MEGANE III COUPE, MEGANE III HATCHBACK, MEGANE IV HATCHBACK, MEGANE III GRANDTOUR, MEGANE IV GRANDTOUR, LAGUNA I KOMBI, LAGUNA II GRANDTOUR, TALISMAN I KOMBI, LAGUNA III GRANDTOUR

ROVER: 400 II HATCHBACK, 45 I HATCHBACK, 75 I KOMBI

SAAB: 9-3 I HATCHBACK, 9-3 II KOMBI, 900 II HATCHBACK, 9-5 KOMBI

SEAT: LEON II, LEON III ST, EXEO I ST

SKODA: OCTAVIA I KOMBI, RAPID II SPACEBACK, OCTAVIA II KOMBI, OCTAVIA III KOMBI, SUPERB II KOMBI, SUPERB III KOMBI

SUBARU: IMPREZA I KOMBI, IMPREZA II KOMBI, IMPREZA III HATCHBACK, IMPREZA IV, LEVORG I KOMBI, LEGACY III KOMBI, LEGACY IV KOMBI, LEGACY V KOMBI

SUZUKI: BALENO I KOMBI, BALENO II KOMBI

TESLA: MODEL 3

TOYOTA: AURIS II HATCHBACK, COROLLA VIII KOMBI, COROLLA IX KOMBI, PRIUS II, PRIUS III HATCHBACK, PRIUS IV HATCHBACK, AURIS II TOURING SPORTS, AVENSIS I KOMBI, AVENSIS II KOMBI, PRIUS IV HATCHBACK PLUG-IN, AVENSIS III WAGON

WARTBURG: 353 I KOMBI

VOLKSWAGEN: GOLF III KOMBI, GOLF IV KOMBI, GOLF VI VARIANT, BORA I KOMBI, GOLF V KOMBI, GOLF VII VARIANT, PASSAT B3 KOMBI, PASSAT B4 KOMBI, PASSAT B5 KOMBI, PASSAT B6 VARIANT, PASSAT B7 VARIANT, PASSAT B8 VARIANT

VOLVO: V40 I, V40 II, V60 I, V70 I, V70 II, V90 I, V90 II, V70 III, XC70 II